在裝配和檢修以及使用維護(hù)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，都有可能進(jìn)行回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的調(diào)試工作。挖掘機(jī)在工作中能夠左右轉(zhuǎn)動(dòng)，離不開(kāi)回轉(zhuǎn)裝置，回轉(zhuǎn)支承就回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重要一部分。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承主要用于支承上車體質(zhì)量和承受工作載荷，該部件也是挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的地方?；剞D(zhuǎn)支承廠家?guī)鷣?lái)探索知識(shí)。
　　挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承是其上車體與下車體作相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳力元件，用于支承上車體質(zhì)量和承受工作載荷。其內(nèi)座圈連接下車體，外座圈連接上車體，內(nèi)座圈上的內(nèi)齒圈與回轉(zhuǎn)馬達(dá)小齒輪嚙合。
　　實(shí)際調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保障將齒側(cè)間院調(diào)整合適，既保證小齒輪與大齒輪相互間不發(fā)生啃切，又保證挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)平穩(wěn)。一般情況下都是利用小齒輪中心與回轉(zhuǎn)減速機(jī)安裝定位中心的偏心距，通過(guò)旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速機(jī)改變小齒輪與大齒輪的中心距，從而改變啃合的齒側(cè)間隙來(lái)進(jìn)行回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的調(diào)試。
　　在沖擊或重載荷下，回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒與回轉(zhuǎn)支承相對(duì)傾斜時(shí)，齒輪嚙合過(guò)程中能夠平穩(wěn)的傳動(dòng)。而不會(huì)因軸承、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外齒圈的間隙引起回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒中心線與回轉(zhuǎn)支承中心線相對(duì)傾斜造成對(duì)回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈的側(cè)向擠斷。以上就是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)廠家?guī)?lái)的內(nèi)容，希望能幫助到大家。